Junior Ingenieur Avionik & Missionsystemintegration (m/w/d)
Vergiss alles, was du über Einstiegsjobs gehört hast.
Du hast gerade deinen Abschluss in der Tasche – und willst nicht erst drei Jahre Kabelquerschnitte berechnen, bevor du an etwas Spannendes darfst?
Dann lies weiter.
Europa baut gerade sein erstes autonomes UCAV, die CA-1 Europa. Angetrieben von CENTAUR – einer KI von Helsing. Gebaut von Grob Aircraft im Raum Mindelheim (am Flughafen Mindelheim-Mattsies mit eigenem Flughafen und eigener Flugzeugproduktion).
Und wir suchen dich. Nicht in fünf Jahren. Jetzt.
Was hier passiert
Wir integrieren Radar, Kameras, Funk und Sensorik in ein Flugzeug, das autonom operieren kann. Wir verdrahten die Schnittstelle zwischen Hardware und künstlicher Intelligenz. Wir bauen etwas, das es in Europa so noch nie gab.
Dein Einstieg
Du kommst frisch von der Uni oder hast erste Erfahrung – und wir bringen dir den Rest bei. Was zählt ist nicht, was du schon alles kannst. Was zählt ist:
Du brennst für Luftfahrt, Avionik oder Elektrotechnik
Du willst verstehen, wie Systeme zusammenspielen
Du hast keine Angst vor Komplexität
Du willst nicht nur einen Job – du willst eine Mission
Wo du reinwächst
Schaltpläne erstellen – die Nervenbahnen des Flugzeugs
Sensoren integrieren – Radar, Kameras, Datalinks, Funk
Kabelbäume designen – jedes Kabel hat einen Zweck
Schnittstellen definieren – zwischen Sensoren, KI und Flugsteuerung
Testen am echten System – im Labor und am Flugzeug
Was du mitbringst
Das reicht uns:
Abschluss (Bachelor oder Master) in Elektrotechnik, Luft- und Raumfahrttechnik, Mechatronik, Nachrichtentechnik oder vergleichbar
Schwerpunkt oder Interesse in Avionik, Bordelektrik oder Systemintegration
Neugier, Eigeninitiative und Lust auf Verantwortung ab Tag 1
Technisches Englisch, Gutes Deutsch (>B2, idealerweise C1)
Bonus, aber kein Muss:
Du hast schon mal einen Schaltplan erstellt – egal in welchem Tool
Du weißt ungefähr was MIL-STD-1553, ARINC 429 oder DO-160 bedeuten
Du hast Praktika in Luftfahrt oder Defense gemacht
Du hast an einem Formula Student, EUROAVIA oder ähnlichem Projekt mitgearbeitet
Du hast mal was gelötet, verkabelt oder zum Fliegen gebracht
Warum Grob Aircraft
🛩️Du arbeitest an einem echten Flugzeug – nicht an PowerPoint
🤖Du arbeitest mit Helsing – einem der innovativsten KI-Unternehmen Europas
🚀Du wächst mit dem Programm – CA-1 steht am Anfang, du kannst es mitprägen
💡Startup-Speed im Rüstungsprogramm – keine Konzernbürokratie
📈Karriere mit Hebel – wer früh einsteigt, wächst schnell
✈️ Grob G115 in deiner Freizeit fliegen (für PPL-Inhaber) und Zugang zum Grob Flugsimulator
- Abteilung
- Entwicklung
- Standorte
- Grob Aircraft SE
- Arbeitsort (Präsenz, Homeoffice...)
- Hybrid
- Beschäftigungsverhältnis
- Vollzeit
Über Grob Aircraft SE
Grob Aircraft entwickelt und fertigt seit über 55 Jahren hochleistungsfähige Flugzeuge aus Faserverbundwerkstoffen – von Schulungsflugzeugen bis hin zu Sondermissionsplattformen. Über 3.500 Flugzeuge weltweit wurden bereits ausgeliefert.
Als Teil von Helsing verbinden wir bewährte Luftfahrtkompetenz mit modernster KI-Technologie. Gemeinsam entwickeln wir die CA-1 Europa – Europas erstes autonomes UCAV. Ein Programm, das europäische Verteidigungstechnologie neu definiert.
Wofür wir stehen: Ingenieursexzellenz, technologische Souveränität und eine Unternehmenskultur, die auf Vertrauen, Eigenverantwortung und kurze Entscheidungswege setzt.